Jonas Vingegaard wird die Tour de France 2026 ohne zwei der Fahrer in Angriff nehmen, die so oft dazu beigetragen haben, das Rennen des Teams Visma | Lease a Bike um ihn herum zu gestalten.

Wout van Aert ist nicht im Kader. Christophe Laporte ebenfalls nicht.

Für Vingegaard bedeutet das mehr als nur eine Änderung in der Aufstellung. Es beseitigt zwar ein bekanntes internes Dilemma, lässt Visma aber auch ohne zwei seiner vielseitigsten Fahrer zurück, da Tadej Pogacar im Juli erneut auf sie wartet.

Clement greift die Visma-Debatte erneut auf

Laut Kieran Wood von CyclingUpToDate hat der ehemalige Profi Stef Clement die Debatte aus dem letzten Jahr wieder aufgegriffen, in der es darum ging, ob Visma es sich leisten könne, Etappensiege anzustreben und gleichzeitig mit Vingegaard um das Gelbe Trikot zu kämpfen.

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Diese Debatte spitzte sich im Jahr 2025 zu, als Trine Marie Hansen, Vingegaards Ehefrau, die Frage aufwarf, ob sich das Team nicht noch stärker auf die Gesamtwertung ihres Mannes konzentrieren sollte.

Ihre Äußerungen wurden weithin als Kritik an Van Aerts eigenen Tour-Ambitionen interpretiert, obwohl der Belgier zugleich einer der wichtigsten Helfer von Vingegaard war.

„Ist es nicht so, dass man, wenn man mit Van Aert, Laporte und einem Affini zur Tour de France fährt, immer ein paar Mal die Van-Aert-Karte ausspielen möchte?“, fragte Clement im NOS Wielerpodcast.

„Vielleicht hat Vingegaard das gestört.“

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Keine Van-Aert-Karte zum Ausspielen

In diesem Jahr ist dieses Dilemma verschwunden.

Durch Van Aerts Abwesenheit muss Visma seine Ressourcen nicht mehr auf seine Chancen bei den Etappenjagden aufteilen. Es gibt keine Option auf das Grüne Trikot, keinen auf ihn zugeschnittenen Plan für Sprintetappen und keine Notwendigkeit zu entscheiden, wann seine Ambitionen Vorrang vor denen von Vingegaard haben sollten.

Aber dieser Verlust hat zwei Seiten.

Van Aert war nie nur ein weiterer Helfer. Bei vergangenen Touren hat er Vingegaard auf flachen Etappen geschützt, chaotische Etappen unter Kontrolle gehalten, Ausreißversuche verfolgt, sich tief in den Bergen behauptet und dabei stets selbst eine Gefahr für den Sieg dargestellt.

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Seine Leistung am Hautacam im Jahr 2022 ist nach wie vor eines der deutlichsten Beispiele dafür, wie entscheidend er sein kann, wenn sich das Rennen gegen Pogacar wendet.

Eine neue Stützkonstruktion

Laut CyclingNews wird das Tour-Team von Visma aus Vingegaard, Sepp Kuss, Matteo Jorgenson, Edoardo Affini, Victor Campenaerts, Bruno Armirail, Per Strand Hagenes und Davide Piganzoli bestehen.

Es ist nach wie vor ein starkes Team, das ganz klar um Vingegaard herum aufgebaut ist.

Aber es ist nicht mehr dasselbe vielseitige Visma-Team, das einst fast jede Art von Etappe beherrschen konnte und dabei Van Aert noch als zweite Waffe im Ärmel hatte.

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Clement stellte die Frage, ob diese Unterstützung überhaupt eine Rolle spielen wird, wenn Vingegaard in den entscheidenden Momenten des Rennens nicht mit Pogacar mithalten kann.

„Ist es nicht ganz einfach so, dass man nur so gut ist wie sein Anführer?“, fragte Clement.

„Man kann neun Fahrer neben ihn stellen … Oder übersehen wir dann zu leicht die Fahrer, die nicht teilnehmen können?“

Pogacar bleibt der Maßstab

Clement wies zudem auf die sich wandelnde Form von Pogacar hin, der als Titelverteidiger und viermaliger Sieger in die Tour startet.

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Vingegaard besiegte den Slowenen sowohl 2022 als auch 2023, doch Clement argumentierte, dass Pogacars gestörte Vorbereitung nach seinem Sturz bei Lüttich–Bastogne–Lüttich ausschlaggebend für die zweite dieser Niederlagen gewesen sei.

„Ich möchte Vingegaard keineswegs seine Leistung schmälern, aber er gewinnt die Tour 2023 nur deshalb, weil seine Vorbereitung nach dem Sturz von Pogacar in Lüttich gestört war“, sagte Clement.

Anschließend kam er auf die zentrale Frage zurück, mit der Visma konfrontiert ist.

„Aber ihr habt es mit einem immer stärker werdenden Pogacar zu tun. Sagt Jonas nicht, dass er jede Hilfe braucht, die er bekommen kann, um gegen diesen Pogacar anzutreten? Fragt er sich nicht, ob es noch möglich ist, auf zwei Pferde zu setzen?“

Die Alpen könnten darüber entscheiden

Vingegaard kommt nach wie vor mit großem Schwung an.

Er hat in dieser Saison bereits Paris–Nizza, die Volta a Catalunya und den Giro d’Italia gewonnen, was ihn zu einem weitaus stärkeren Herausforderer macht als den Fahrer, der es letztes Jahr nach einer schwierigen Vorbereitungsphase mit Pogacar aufnehmen wollte.

Pogacar ist jedoch ebenfalls in überragender Form in den Juli gestartet.

Clement geht davon aus, dass die endgültige Antwort im Hochgebirge zu finden sein wird.

„Wir können uns auf ein spannendes Duell freuen, denn beide haben in dieser Saison noch kein großes Rennen verloren“, sagte er.

„Ich freue mich auf dieses Duell. Es wäre schön, wenn Pogacar seinen fünften Sieg holen würde, aber ich glaube, die Entscheidung wird erst in den Alpen fallen.“

Vingegaard tritt zu diesem Kampf ohne Van Aert, ohne Laporte und ohne den Hauptgrund für die internen Diskussionen des letzten Jahres an.

Aber er tritt auch gegen denselben Gegner an, der dieser Debatte überhaupt erst ihre Bedeutung verliehen hat.