Max Verstappen não respondeu.
O tetracampeão mundial tem em cima da mesa, segundo as informações avançadas, uma proposta da Red Bull no valor de cerca de 80 milhões de dólares por ano até 2029, condições enviadas à sua equipa de gestão há várias semanas e que continuam sem resposta.
A condição está escrita numa única linha: tem de abdicar da cláusula de saída por desempenho que ficou ativa no início deste mês.
Essa cláusula foi acionada porque Verstappen terminou a primeira metade da temporada fora dos dois primeiros lugares do campeonato.
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De acordo com a Motorsport Week, ocupa o sexto lugar na classificação, a mais de 100 pontos do líder Kimi Antonelli, e a paragem de verão consolidou a sua posição como gatilho da cláusula. Tem até outubro para ativar a saída e colocar-se no mercado para 2027.
A condição, não o dinheiro
A dimensão da oferta não é propriamente a notícia. A Red Bull já paga a Verstappen um salário base de cerca de 65 milhões de euros por ano, pelo que um aumento para aproximadamente 80 milhões de dólares não é o tipo de salto que, por si só, resolve o futuro de um piloto.
O que importa é que a Red Bull o quer amarrado sem qualquer porta de saída, aconteça o que acontecer ao carro.
Nem a equipa nem o piloto comentaram publicamente a notícia, avançada no jornal alemão BILD a 28 de julho.
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Vermeulen: Max quer cumprir até 2028
O agente de Verstappen, Raymond Vermeulen, disse ao GPFans há duas semanas:
«Escreve-se muito sobre o assunto. Mas a verdade é que o Max quer cumprir o seu tempo na Red Bull. Tem contrato até 2028 e gostaria de o cumprir até ao fim.»
Sobre a própria cláusula de saída, Vermeulen acrescentou:
«O facto de esta cláusula existir não significa que a vamos ativar. Poderíamos tê-la ativado também nos últimos anos e não o fizemos.»
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A Mercedes fecha a dupla Russell-Antonelli
Toto Wolff assumiu publicamente que a Mercedes está fechada com George Russell e Kimi Antonelli para 2027, como referido no mesmo relato da Yahoo/Athlon.
A dupla da McLaren também está praticamente definida. Gianpiero Lambiase, engenheiro de pista de Verstappen de longa data, já se mudou para a McLaren, segundo o GPFans.
O próprio Verstappen tem dito pouco, tendo afirmado à Motorsport Week:
«Esta equipa é como uma segunda família para mim. Estou apenas a tentar perceber um pouco melhor o nosso carro e voltar ao caminho das vitórias.»
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Os papéis continuam por assinar. Outubro é o prazo.
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