La vista se ha fijado para las 09:00, hora local, del martes 25 de agosto en la sede de la FIA, en el número 8 de la place de la Concorde de París, según confirmó el organismo. A petición de las partes, la sesión se celebrará a puerta cerrada y la resolución se publicará lo antes posible.
La cita judicial llega dos días después del Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort, donde McLaren completará el paquete de mejoras que empezó a introducir en Hungría. Lando Norris logró la primera victoria del equipo en una complicada temporada 2026 en el Hungaroring, aunque la clasificación tras esa carrera lo sigue situando quinto, a 91 puntos del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, con Lewis Hamilton segundo.
El origen del conflicto en Mónaco
La disputa se remonta a un límite de velocidad en el pit lane que resultó estar mal calculado. Gasly recibió dos sanciones de cinco segundos en Mónaco por velocidades registradas de 60,1 km/h y 60,4 km/h frente al límite de 60 km/h, lo que hizo caer al piloto de Alpine del tercer puesto en meta al séptimo de la clasificación. Cuando Formula One Management reconoció un error en los cálculos del bucle de cronometraje, Alpine consiguió que los comisarios aceptaran un Derecho de Revisión y las sanciones a Gasly fueron anuladas el 12 de junio.
La revocación devolvió a Gasly al tercer puesto y relegó a Isack Hadjar, que habría subido a su primer podio, al cuarto. Oscar Piastri, que había cumplido en carrera una sanción equivalente por la misma infracción, fue reclasificado quinto.
Ese desajuste, la sanción de un piloto anulada tras la bandera a cuadros mientras otros cumplían las suyas en carrera sin vía de recurso, es el núcleo del caso que McLaren y Red Bull llevan a París.
Qué piden McLaren y Red Bull
La posición de McLaren queda expuesta en el comunicado que publicó al presentar su notificación de apelación el 16 de junio.
«Creemos que este caso plantea cuestiones importantes sobre la equidad deportiva, la coherencia normativa y la integridad de la competición.»
«La posterior retirada de las sanciones crea una situación en la que algunos competidores se ven perjudicados por haber actuado conforme a las normas y a las decisiones de los comisarios. Un desenlace así corre el riesgo de generar inequidad deportiva y de minar la confianza en la aplicación coherente del Reglamento Deportivo de la FIA.»
Lee también: «Tengo toda la intención de predicar con el ejemplo»: Wembanyama hereda el brazalete de Francia de manos de Gobert
Red Bull presentó su propia apelación por los mismos motivos y ambos casos se han unificado en una sola vista. Los dos equipos piden, en la práctica, que el tribunal vuelva a imponer las sanciones originales a Gasly y deshaga la reclasificación de Mónaco.
Piastri, que fue el más perjudicado sobre el papel, ha sido la voz pública más contundente.
«Estoy bastante alucinado con la decisión, porque ¿cómo se puede revocar una decisión que en definitiva era equivocada, cuando otros han sido sancionados por lo mismo y han cumplido la sanción en carrera?», declaró el australiano a la prensa, calificando la revocación de «asombrosa».
El vuelco en la clasificación
Si el tribunal restablece las sanciones originales, Piastri pasaría del quinto al cuarto puesto en Mónaco y sumaría dos puntos, mientras que Hadjar saltaría del cuarto al tercero, añadiría tres y se llevaría, de paso, su primer podio. Gasly, actualmente décimo con 42 puntos, perdería nueve.
Lee también: Seis bajas y Tchouaméni al banquillo: Mourinho arranca su segunda etapa en el Madrid ante el Espanyol
El propio título de pilotos queda fuera del alcance de cualquiera de los afectados por el caso, pero no ocurre lo mismo con la lucha de constructores. McLaren es tercero en la clasificación de constructores con 220 puntos, con 43 de ventaja sobre Red Bull, y el vuelco de Mónaco se traduce directamente en su pelea de toda la temporada por ser el mejor del resto por detrás de Mercedes y Ferrari.
El fallo del ICA se espera para después del fin de semana de Zandvoort. Cuando el paddock llegue a Monza en la siguiente carrera, una de las dos clasificaciones de Mónaco quedará como resultado oficial.
Lee también: «No pienso dejarlo pasar»: Frenkie de Jong señala por fin al periodista al que culpa
