Platz zwei hinter Kimi Antonelli war am Sonntagnachmittag aus Red Bulls Sicht die Obergrenze, angesichts des Verlaufs der ersten Runde.

„P2 war das absolut Beste, was wir heute erreichen konnten“, sagte Mekies gegenüber F1 TV.

Die Anweisung kam, nachdem Verstappen die erste Kurve abgekürzt hatte, während er Rad an Rad mit Lewis Hamilton fuhr, und vor dem Ferrari und Antonellis Mercedes zurück auf die Strecke kam. Der Kommandostand teilte ihm rasch mit, dass der Vorteil aus Kurve eins keinen Bestand haben würde.

Das Fünf-Sekunden-Kalkül

Auf ein Urteil der Rennkommissare zu warten war aus Sicht des Teams schlechter, als zu handeln.

Lesen Sie auch: Donald Trump rief Infantino an. Balogun spielte. Jetzt will die FA jedes Dokument.

„Wir wären schlicht mit fünf oder zehn Sekunden bestraft worden, ganz nach ihrem Ermessen“, sagte Mekies mit Blick auf die üblichen Strafen, die verhängt werden, wenn ein Fahrer eine Position behält, die er zurückgeben sollte.

„Es ist immer eine schmerzhafte und schwierige Entscheidung, aber die Jungs am Kommandostand haben sich das sehr, sehr genau angesehen“, fügte Mekies hinzu und sagte GPFans, das Team habe lieber sofort den Verlust hingenommen, als später eine größere Strafe hinnehmen zu müssen.

„Mickey-Mouse-Racing“

Red Bull wusste, dass Verstappen dies nicht stillschweigend hinnehmen würde.

Über den Boxenfunk sagte Renningenieur Gianpiero Lambiase zum Niederländer: „Wir denken, wir sollten die Position an Hamilton zurückgeben, das heißt, auch Antonelli vorbeilassen.“

Lesen Sie auch: „Ich will Geschichte schreiben": Isak erklärt, warum er den Wechsel zu Liverpool erzwang

„Alter, wovon zum f**k redet ihr da? Er hätte mich abgeräumt. Wovon redet ihr überhaupt? Wenn ich einfach auf der Strecke bleibe, bin ich raus aus dem Rennen“, antwortete Verstappen laut crash.net.

Als Hamilton den Ferrari später mit Bremsdefekt abstellte, kam Verstappen erneut auf das Thema zurück.

„Er kann mir die Position jetzt geben, verf**ter Bullsh*t. Verf**tes Mickey-Mouse-Racing ist das“, sagte er zu seinem Team.

Hamilton wies den Vorwurf zurück.

Lesen Sie auch: Wenige Tage, nachdem Russland das Haus eines Tennisstars zerstört hatte, sagt Ovechkin: „Ich stehe hinter meinem Land“

„Um ehrlich zu sein, war das ziemlich gutes Racing“, sagte der Ferrari-Fahrer. „Hatte nichts mit mir zu tun.“

Antonelli baut seinen Vorsprung auf 81 Punkte aus

Der Streit um Kurve eins überschattete einen dominanten WM-Nachmittag. Antonelli holte in 14 Grands Prix seinen achten Saisonsieg und führt vor George Russell nun mit 81 Punkten Vorsprung, laut Formula1.com. Lando Norris wurde Dritter, nachdem ein Virtual Safety Car ihm die Chance auf den Sieg genommen hatte.

Verstappen vollzog den Positionstausch in Echtzeit, fiel auf Rang vier zurück und arbeitete sich bis zur Zielflagge wieder auf Platz zwei nach vorn.

Lesen Sie auch: Chelsea-Trio vor Freitagsspiel beim unbesiegten Brentford fraglich