Una semana después de que Ferrari dejara escapar su opción más clara de victoria esta temporada, Lewis Hamilton y Charles Leclerc llegaron a Interlagos sin nada visiblemente resuelto entre ellos.

En la rueda de prensa del Gran Premio de Brasil, a Hamilton le preguntaron si considera que su compañero de equipo le disputa las posiciones con más agresividad que el resto del pelotón, en una pregunta que aludía expresamente al cuerpo a cuerpo de Leclerc con Max Verstappen en Singapur.

«Sí», respondió Hamilton. Se negó a añadir nada más cuando le pidieron que ampliara, limitándose a decir que no podía.

Al insistirle, el siete veces campeón del mundo tiró de compañeros de equipo del pasado.

Lee también: Saliba vuelve a la convocatoria del Arsenal y Arteta tiene una decisión que tomar

«Si miras a los compañeros, es lo mismo con Sebastian. Es lo mismo con Carlos», dijo, colocando a Leclerc en la misma categoría que Sebastian Vettel y Carlos Sainz.

México es la herida que no ha cicatrizado

La frustración se remonta a la curva 4 del Autódromo Hermanos Rodríguez. Leclerc adelantó por fuera a Hamilton, que salía desde la pole, ambos coches se salieron de la pista y Leclerc salió con la posición. Verstappen se coló por el hueco y acabó ganando, con Hamilton segundo y Leclerc cuarto tras una sanción de cinco segundos por salirse del trazado y obtener ventaja. Ferrari había tenido ritmo suficiente para un doblete.

Hamilton dijo a los periodistas que el equipo necesitaba «conversaciones serias a puerta cerrada», sostuvo que Ferrari sigue sin tener reglas de enfrentamiento entre sus pilotos y puso abiertamente en duda que «eso vaya a cambiar algo por el lado de Charles».

Vasseur no exime a nadie

El jefe de equipo, Fred Vasseur, no ha señalado a Leclerc en su veredicto sobre el incidente. Lo presentó como un fallo conjunto.

Lee también: Antonelli tras el título de F1: «Mi preparación para 2027 empieza ya»

«Creo que es una falta de respeto, una falta de respeto hacia la marca, una falta de respeto hacia todas las personas que trabajan aquí y hacia el esfuerzo que estamos haciendo», afirmó Vasseur.

También señaló que Hamilton se había abierto en esa misma curva y recordó a ambos pilotos que corren para un equipo de 2.000 personas y para una lista de patrocinadores, no para sí mismos.

Brundle espera más problemas en Brasil

Martin Brundle, expiloto y analista de Sky Sports, no espera que Interlagos reconcilie a los dos. Advirtió que la forma en que Ferrari está gestionando ahora mismo la rivalidad «no pinta bien» y que las promesas educadas de anteponer al equipo suelen desmoronarse en cuanto se apagan los semáforos.

Hamilton tampoco se bajó de esa postura en Brasil.

Lee también: El Chelsea se niega a vender a Estêvão mientras el Manchester United prepara una oferta de 86 millones de libras

«Estaba frustrado, sigo frustrado. Hay que mantener conversaciones», declaró.

El Gran Premio de Brasil se celebra en Interlagos el domingo 8 de noviembre.

Lee también: Jürgen Klopp deja fuera a Karim Adeyemi y Weidenfeller apunta a un problema clave