Der Druck von außen auf Vasseur hat am Sonntag eine neue Stufe erreicht. Ein ehemaliger Weltmeister hat nun vom Ferrari-Teamchef gefordert, die Lage zwischen Hamilton und Leclerc in den Griff zu bekommen, statt das Duo die Sache auf der Strecke selbst regeln zu lassen.
„Fred Vasseur muss wirklich anfangen zu handeln“, sagte Rosberg nach dem Rennen bei Sky F1, wie Sportbible berichtet. „Es muss geschehen, sonst geht es einfach immer so weiter.“
Der Weltmeister von 2016, der selbst schwierige Jahre bei Mercedes an der Seite von Hamilton erlebt hat, schob die Schuld für das erste Rad-an-Rad-Scharmützel in den Kurven 2 und 3 Leclerc zu und argumentierte, der Monegasse habe seine Linie nicht gehalten und bereits die Grenze überschritten, bevor die beiden Momente später gemeinsam weit hinausgetragen wurden. Die Lösung, so Rosberg, sei eine Frage der Führung, die nur Vasseur durchsetzen könne.
Rosberg wies zudem auf das Muster hin, dass die Schuld eher Leclerc als Hamilton zugeschoben wird, und merkte spitz an, dass bei der Darstellung der Vorfälle „immer Charles schuld“ und „nie Lewis schuld“ sei.
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Vasseur gibt beiden Fahrern die Schuld für „mangelnden Respekt“
Vasseur hat sich bereits geäußert, und sein Zorn richtete sich an beide Fahrer, nicht nur an einen. Der Franzose bezeichnete den verspielten Sieg als respektlos gegenüber den Ferrari-Mitarbeitern, die mit dem Upgrade dafür gesorgt hatten, dass Hamilton im Samstagsqualifying auf die Pole fuhr.
„Ich kann das kaum verdauen, denn ehrlich gesagt halte ich das für einen Mangel an Respekt“, sagte Vasseur, wie RacingNews365 berichtet. „Ein Mangel an Respekt gegenüber der Marke, ein Mangel an Respekt gegenüber allen Menschen, die hier arbeiten, und gegenüber dem Einsatz, den wir hineinstecken.“
Vasseur stellte Leclerc nicht an den Pranger. Auf die Frage, ob er mit dem Finger auf den Fahrer zeige, der die Fünf-Sekunden-Strafe kassierte, sagte er, er wolle mit beiden Fahrern reden, und wies darauf hin, dass auch Hamilton weit hinausgetragen worden sei. Dieses Gespräch, so deutete er an, werde stattfinden, bevor Ferrari nach Interlagos reist.
Hamilton fordert „ernste Gespräche“ bei Ferrari
Hamilton startete von der Pole, führte in Kurve 1 und verlor die Spitze, als er und Leclerc in den Kurven 4 und 5 beide neben die Strecke gerieten. Leclerc kam als Erster wieder heraus, kassierte eine Fünf-Sekunden-Strafe und wurde nach deren Absitzen von Hamilton überholt. Max Verstappen gewann, Hamilton wurde Zweiter mit 0,799 Sekunden Rückstand, und Leclerc wurde Vierter.
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Hamilton sagte nach dem Rennen, Ferrari habe das Tempo für den Sieg gehabt, und das Team müsse jetzt „ernste Gespräche hinter den Kulissen“ führen, und fügte hinzu, dass er und das Team die Sache „intern klären“ würden, um herauszufinden, was zu tun sei.
Leclerc übernahm die Schuld für Kurve 5, wies aber die Vorstellung zurück, Hamilton treffe keine Schuld.
„Letztlich haben wir beide bei der Anfahrt auf Kurve 4 einen Fehler gemacht, es war ja nicht so, dass wir irgendeinen Kontakt gehabt hätten“, sagte er gegenüber The Race. „In Kurve 5 haben wir beide einen Fehler gemacht. Ich habe mit einer Strafe bezahlt, ob das ausreicht oder nicht, darüber lässt sich streiten.“
Nächster Halt São Paulo
Vasseurs Gespräche werden schnell gehen müssen. Am kommenden Wochenende steht der Große Preis von São Paulo in Interlagos auf dem Programm, und Ferrari liegt in der Konstrukteurswertung 126 Punkte hinter Mercedes, nachdem in Mexiko 30 Zähler gesammelt wurden.
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