La presión externa sobre Vasseur subió un nivel el domingo. Un excampeón del mundo exige ahora que el responsable de Ferrari tome las riendas de la situación entre Hamilton y Leclerc en lugar de dejar que los dos lo resuelvan en pista.
«De verdad, Fred Vasseur tiene que empezar a actuar», dijo Rosberg a Sky F1 tras la carrera, según recoge Sportbible. «Tiene que suceder, porque si no esto va a seguir así.»
El campeón del mundo de 2016, que vivió sus propios años difíciles en Mercedes junto a Hamilton, señaló a Leclerc como responsable de la primera escaramuza rueda a rueda entre las curvas 2 y 3, al sostener que el monegasco no había mantenido su trayectoria y ya se había pasado antes de que ambos se fueran largos juntos poco después. La solución, defendió Rosberg, pasa por una decisión de gestión que solo Vasseur puede imponer.
Rosberg también apuntó al patrón de cargar la culpa sobre Leclerc en lugar de Hamilton, al señalar con intención que siempre es «culpa de Charles» y «nunca culpa de Lewis» en la manera en que se presentan los incidentes.
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Vasseur culpa a ambos pilotos por «falta de respeto»
Vasseur ya ha hablado, y su enfado apuntó a los dos pilotos y no a uno solo. El francés calificó la victoria perdida como una falta de respeto hacia la plantilla de Ferrari que había entregado la mejora con la que Hamilton logró la pole en la clasificación del sábado.
«Me cuesta digerirlo porque, honestamente, creo que es una falta de respeto», dijo Vasseur, según informa RacingNews365. «Una falta de respeto a la marca, una falta de respeto a toda la gente que trabaja aquí y a los esfuerzos que estamos haciendo.»
Vasseur no señaló a Leclerc en particular. Preguntado si apuntaba al piloto que se llevó la sanción de cinco segundos, dijo que quería hablar con los dos pilotos y recordó que Hamilton también se había ido largo. Esa conversación, apuntó, tendría lugar antes de que Ferrari viaje a Interlagos.
Hamilton exige «conversaciones serias» en Ferrari
Hamilton salió desde la pole, lideró en la curva 1 y perdió el liderato cuando él y Leclerc se fueron largos en las curvas 4 y 5. Leclerc salió por delante, recibió una sanción de cinco segundos y fue superado por Hamilton después de cumplirla. Max Verstappen ganó, Hamilton terminó segundo a 0,799 segundos y Leclerc fue cuarto.
Hamilton dijo tras la carrera que Ferrari tenía ritmo para ganar y que el equipo tiene que mantener ahora «conversaciones serias entre bastidores», y añadió que él y el equipo lo «tratarían en privado» para decidir qué hacer.
Leclerc aceptó la culpa por la curva 5, pero rechazó la idea de que Hamilton estuviera libre de responsabilidad.
«Al final los dos cometimos un error en la entrada de la curva 4, no es que hubiera contacto en absoluto», dijo a The Race. «En la curva 5 los dos cometimos un error. Yo lo pagué con una sanción, luego puedes discutir si es suficiente o no.»
Próxima parada: São Paulo
Las conversaciones de Vasseur tendrán que ser rápidas. El Gran Premio de São Paulo llega el próximo fin de semana en Interlagos, y Ferrari está a 126 puntos de Mercedes en el Campeonato de Constructores tras sumar 30 en México.
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