A pressão externa sobre Vasseur subiu de intensidade no domingo. Um antigo campeão do mundo exige agora que o chefe de equipa da Ferrari assuma o controlo da situação entre Hamilton e Leclerc, em vez de deixar a dupla resolver as coisas em pista.
«Sinceramente, Fred Vasseur tem de começar a agir», disse Rosberg à Sky F1 após a corrida, citado pelo Sportbible. «Tem de acontecer, caso contrário isto vai continuar sempre assim.»
O campeão do mundo de 2016, que viveu os seus próprios anos difíceis na Mercedes ao lado de Hamilton, atribuiu a culpa a Leclerc pelo primeiro duelo roda a roda nas curvas 2 e 3, argumentando que o monegasco não tinha mantido a sua trajetória e já tinha excedido os limites antes de a dupla sair longa em conjunto momentos depois. A solução, defendeu Rosberg, é de gestão e só Vasseur a pode impor.
Rosberg apontou ainda o padrão de a culpa recair sobre Leclerc em vez de Hamilton, sublinhando de forma incisiva que é «sempre culpa do Charles» e «nunca culpa do Lewis» na forma como os incidentes são apresentados.
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Vasseur culpa ambos os pilotos por «falta de respeito»
Vasseur já falou e a sua ira foi dirigida aos dois pilotos, não a apenas um. O francês classificou a vitória perdida como um desrespeito para com os colaboradores da Ferrari que entregaram as evoluções que colocaram Hamilton na pole na qualificação de sábado.
«Estou a ter dificuldade em engolir isto porque, honestamente, considero que é uma falta de respeito», afirmou Vasseur, segundo o RacingNews365. «Uma falta de respeito pela marca, uma falta de respeito por todas as pessoas que aqui trabalham e pelos esforços que estamos a fazer.»
Vasseur não visou apenas Leclerc. Questionado sobre se estava a apontar o dedo ao piloto que recebeu a penalização de cinco segundos, disse que queria falar com ambos os pilotos e lembrou que Hamilton também tinha saído longo. Essa conversa, indicou, deverá acontecer antes de a Ferrari viajar para Interlagos.
Hamilton exige «conversas sérias» na Ferrari
Hamilton partiu da pole, liderou à entrada da curva 1 e perdeu a liderança quando ele e Leclerc saíram ambos de pista nas curvas 4 e 5. Leclerc saiu à frente, recebeu uma penalização de cinco segundos e foi ultrapassado por Hamilton depois de a cumprir. Max Verstappen venceu, Hamilton terminou em segundo lugar a 0,799 segundos e Leclerc ficou em quarto.
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Hamilton disse após a corrida que a Ferrari tinha o ritmo para vencer e que a equipa tem agora de ter «conversas sérias nos bastidores», acrescentando que ele e a equipa iriam «tratar do assunto em privado» para decidir o que fazer.
Leclerc assumiu a responsabilidade pela curva 5, mas rejeitou a ideia de que Hamilton estivesse isento de culpa.
«No final, cometemos ambos um erro à entrada da curva 4, nem sequer houve qualquer contacto», disse ao The Race. «Na curva 5, cometemos os dois um erro. Paguei com uma penalização e, a partir daí, pode discutir-se se é suficiente ou não.»
Próxima paragem: São Paulo
As conversas de Vasseur terão de ser rápidas. O Grande Prémio de São Paulo realiza-se no próximo fim de semana em Interlagos e a Ferrari está a 126 pontos da Mercedes no Campeonato de Construtores, depois de ter somado 30 no México.
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