Van der Poel hatte die ganze Woche gesagt, er könne in Montreal nicht gewinnen. Dann fuhr er 174 Kilometer allein in Luxemburg.

Der Alpecin-Premier-Tech-Fahrer setzte sich am Sonntag bereits nach drei Kilometern der 5. Etappe der Skoda Tour de Luxembourg ab und blieb bis ins Ziel vorne. Es war sein achter Saisonsieg und die längste siegreiche Solofahrt im Männer-Profi-Straßenradsport seit dem Jahr 2000. David McKenzies 164-Kilometer-Ausreißversuch auf der 7. Etappe des Giro d’Italia 2000 hatte die Bestmarke ein Vierteljahrhundert lang gehalten.

Mikkel Frølich Honoré von EF Education-EasyPost erreichte das Ziel mit 1:04 Rückstand. Davide Piganzoli von Visma-Lease a Bike wurde auf der Etappe Vierter und holte sich den Gesamtsieg.

„Es war nicht der Plan“

Van der Poel betonte im Anschluss, nichts davon sei geplant gewesen.

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„Ich habe keine Ahnung. Vor dem Start war das nicht der Plan. Ich fand mich einfach gleich zu Beginn des Rennens allein wieder und bin den ganzen Tag in meinem eigenen Tempo gefahren“, sagte er.

„Zuerst dachte ich, die Verfolger würden wieder herankommen. Aber ich fuhr einfach weiter mit meiner eigenen Leistung, und dann wuchs der Vorsprung wieder.“

Sein Fazit zum Tag fiel kurz aus.

„Ich hatte heute unglaubliche Beine.“

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Er hatte in Spanien in der Höhe trainiert und war mit einem flauen Gefühl in Luxemburg angekommen.

„In den vergangenen Tagen waren es nicht wirklich die Beine, die ich mir gewünscht hatte. Ich kam aus Spanien und habe vielleicht ein wenig zu viel trainiert. Aber heute habe ich mich richtig gut gefühlt.“

„Ein wenig zu schwer für mich“

Das Unangenehme ist, was er am Vortag gesagt hatte.

„Ich glaube, das Rennen ist einfach ein wenig zu schwer für mich“, sagte Van der Poel dem niederländischen Sender NOS vor dem Start der Luxemburg-Etappe und verwies auf einen Kurs in Montreal, der beim jüngsten Grand Prix de Montréal bereits reine Kletterer begünstigt hatte.

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Tadej Pogacars Entscheidung, Kanada auszulassen, änderte an seiner Einschätzung nichts.

„Das ändert für mich nicht viel. Ich denke noch immer, es wird einfach ein wenig zu schwer.“

12 Runden auf dem Mount Royal warten

Das Straßenrennen der Elite-Männer startet am Sonntag, den 27. September, um 9 Uhr Ortszeit in Brossard, mit 273,7 Kilometern und 3.803 Höhenmetern rund um 12 Runden auf dem Mount-Royal-Kurs in Montreal.

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